Japón ultima estándares de uso de plástico reciclado en vehículos en consonancia con la UE
Un consorcio formado por las principales asociaciones de vehículos de Japón y con participación gubernamental está ultimando la implementación de unos estándares de uso de plástico reciclado en vehículos rodados, con el objetivo de mantener la competitividad de los fabricantes nipones en el mercado europeo.
Representantes del consorcio, integrado por la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Japón (JAMA) -de la que forma parte Toyota-, la Asociación Japonesa para el Reciclaje de Automóviles (JARP), la Federación Japonesa de la Industria del Plástico, y los ministerio de Economía, Comercio e Industria, y Medio Ambiente, además de expertos académicos, acordaron un plan de acción en una reunión celebrada este lunes, adelantó el periódico japonés Yomiuri.
Los representantes de la industria automotriz nipona y el Gobierno habrían acordado fijar el objetivo de que más del 15 % del plástico empleado en los vehículos rodados sea reciclado en 2031 y que la cifra suponga más del 20 % en 2036, de acuerdo a la información recogida por dicho diario, el de mayor tirada del país asiático.
El objetivo de establecer un plan de acción en esta materia es fomentar el reciclaje de plástico en uno de los países que más basura de este tipo generan a nivel mundial y preservar el atractivo de los vehículos japoneses en el mercado europeo ante los planes de la Unión Europea de introducir regulaciones al respecto en 2031.
El Parlamento Europeo está debatiendo un proyecto que exigiría que al menos el 20 % del plástico utilizado en la producción de automóviles sea reciclado, con la vista de que la normativa entre en vigor a partir del citado año.
En virtud del plan de acción, el Gobierno japonés pretende apoyar la inversión de capital y los test de demostración de su uso, así como construir una cadena de suministro de plástico reciclado entre fabricantes, empresas de desguace y organizaciones de reciclaje.
El plástico es un material común en piezas de automóviles como los parachoques, los protectores contra salpicaduras de los motores o los guardabarros, y su uso en la producción de vehículos en Japón ronda el millón de toneladas anuales, según el citado medio, pero hasta la fecha se ha avanzado poco en el uso de plástico reciclado.
